Wycena
Wycena

Spedycja kontenerowa FCL/LCL – Europa i świat

Rezerwujemy serwis i slot u armatorów, dobieramy harmonogram „pod statek” oraz prowadzimy pełną dokumentację (VGM, B/L, odprawy). Nasz zespół 24/7 monitoruje ładunki i raportuje ETA/ETD w czasie rzeczywistym. W LCL konsolidujemy przesyłki w CFS, w FCL minimalizujemy ryzyko demurrage/detention i skracamy czasy tranzytu.

Pozostałe usługi

Potrzebujesz wyceny FCL/LCL?

Przygotujemy serwis i harmonogram „pod statek”.

Kontakt

Informacje

Spedycja kontenerowa FCL/LCL – booking, instrukcje załadunku, dowóz/odwóz z portów UE | Guliver

O usłudze spedycji kontenerowej

Dostarczamy kompleksową obsługę FCL/LCL w oparciu o sieć portów UE (Gdańsk, Gdynia, Hamburg, Rotterdam) i sprawdzonych partnerów globalnych. Dobieramy trasę i serwis do celu i priorytetu (czas/koszt), przygotowujemy VGM, instrukcje załadunkowe oraz dokumenty (B/L, Sea Waybill). Zapewniamy odprawy celne (SAD/EAD), ubezpieczenie cargo i przejrzyste rozliczenia. W LCL łączymy ładunki w magazynach CFS – taniej bez utraty bezpieczeństwa; w FCL ograniczamy postoje i opłaty D&D dzięki pracy „pod okno statku” i aktywnemu planowaniu cut-offów.

Spedycja kontenerowa FCL/LCL – rezerwacja serwisu i monitoring ETA/ETD

Nasz standard obsługi FCL/LCL

  • Rezerwacja serwisu i slotu u armatorów + weryfikacja cut-offów.
  • VGM, instrukcje załadunkowe, koordynacja dróg do/z portu (door/port).
  • Odprawy celne eksport/import (SAD/EAD), wsparcie compliance.
  • Dokumenty: B/L / Sea Waybill, listy pakowe, faktury, certyfikaty.
  • Monitoring 24/7 + raporty ETA/ETD w czasie rzeczywistym.
  • LCL: konsolidacja w CFS, optymalny koszt przy zachowaniu terminowości.
  • FCL: plan „pod statek”, redukcja demurrage/detention, sloty w terminalach.

Zakres prac i przebieg zlecenia

  1. Zapytanie & pre-plan – trasa/Incoterms/terminy, dobór serwisu (czas vs koszt).

  2. Oferta – warunki frachtu, porty, estymowany transit time i okna cut-off.

  3. Rezerwacja – booking u armatora + wstępne dokumenty, sloty terminalowe.

  4. Dokumentacja – VGM, B/L/Sea Waybill, e-manifest, odprawa SAD/EAD.

  5. Realizacja & monitoring – statusy w czasie rzeczywistym, raporty ETA/ETD.

  6. Port & wydanie – odbiór w porcie/CFS, dostawa door (na życzenie), zwrot kontenera.

  7. Rozliczenie – przejrzysta faktura, e-archiwizacja dokumentów.

Cel jest prosty: bezpieczna dostawa FCL/LCL na czas, przy pełnej widoczności i minimalizacji kosztów postoju.

Potrzebujesz spedycji kontenerowej?

Daj znać, co i dokąd wysyłasz — przygotujemy ofertę FCL/LCL z harmonogramem „pod statek”.

FAQ — najczęstsze pytania o spedycję kontenerową

FCL to pełny kontener dedykowany Twojemu ładunkowi – szybciej i bez przeładunków po drodze. LCL to doładunek (konsolidacja) – niższy koszt przy mniejszych wolumenach, minimalnie dłuższy czas.

Planujemy „pod statek” (cut-offy), zamawiamy sloty terminalowe, koordynujemy odprawy i lokalne podania, aby skrócić postoje. W razie zmian – replan i szybkie przekierowanie.

Faktura handlowa, packing list, dane do B/L (lub Sea Waybill), VGM. Przy towarach wymagających – certyfikaty/zezwolenia. Odprawę SAD/EAD prowadzimy po Twoim upoważnieniu.

Tak, oferujemy polisę cargo (ICC A/B/C). Rekomendujemy przy ładunkach o wyższej wartości oraz długich trasach.

Porty UE (Gdańsk, Gdynia, Hamburg, Rotterdam) i globalne kierunki – na zapytanie dobierzemy optymalny serwis i transit time.